此次考察圓滿完成了南大洋相關(guān)海域、南極大陸相關(guān)海域的考察任務(wù)，以及伊麗莎白公主島的冰雪環(huán)境監(jiān)測、天文觀測和亞冰地形探測等全部任務(wù)中山站至南極冰穹A段。 實施了多項科研項目，取得了一批重要科研成果。

中國氣象科學(xué)院田彪在南極內(nèi)陸完成了“南極東部冰氣相互作用觀測與模擬”和“南極內(nèi)陸大氣環(huán)境觀測技術(shù)實驗”兩項核心任務(wù)。

蘇瑪罐（用于收集和儲存揮發(fā)性有機(jī)物的空氣采樣罐）供圖 采樣田彪

田飆介紹，2022年12月12日，昆侖站班子成員從內(nèi)陸出發(fā)，于今年2月25日返回中山站，完成中山站-圓頂（穹頂）段所有車站的內(nèi)陸檢查工作。一次，包括從中山站基地、泰山站、昆侖站、格羅夫山出發(fā)。 共計76天的考察時間創(chuàng)造了我國內(nèi)陸科考史上單次內(nèi)陸冰蓋考察的最長記錄！

南極內(nèi)陸科考隊在南極昆侖站合影/馮璐

在第三十九次南極科學(xué)考察中，氣象部門的4名隊員隨隊出征。 除返回田飚外，中國氣象科學(xué)院趙守東、甘肅省氣象局韓步龍、寧夏回族自治區(qū)氣象局牛斌將繼續(xù)在中山站和大長城站，執(zhí)行為期一年的例行氣象觀測任務(wù)。

科考期間，科考隊利用便攜式自動氣象站，對中山站-穹頂A段7個在役氣象站進(jìn)行定標(biāo)觀測，評估氣象站運(yùn)行狀況，提高氣象站質(zhì)量。監(jiān)測數(shù)據(jù)； 沿途開展無人機(jī)飛行作業(yè)20余次，獲取了部分氣象站及周邊地區(qū)的高精度正射影像； 發(fā)射GPS探空氣球12次，完成無人機(jī)大氣垂直廓線及相關(guān)站低空大氣特征測量。

臺山站發(fā)射GPS探空氣球攝/馮璐

昆侖站開展無人機(jī)垂直剖面大氣特征測量圖/潘紅帥

科考隊還在沿途路段、泰山站、昆侖站開展相關(guān)大氣本底觀測試驗； 完成臺山站低溫環(huán)境大氣成分觀測系統(tǒng)安裝及穩(wěn)定運(yùn)行試驗。

通過儀器在線連續(xù)觀測、氣瓶采樣、無人機(jī)大氣垂直廓線監(jiān)測，科考隊進(jìn)一步探索南極附近相關(guān)大氣成分濃度的區(qū)域分布特征和差異，分析其濃度變化的關(guān)鍵影響因素; 圍繞南極東部冰蓋冰氣相互作用觀測與模擬研究目標(biāo)，新建熊貓700、格羅夫山、熊貓60三個自動氣象站，進(jìn)一步擴(kuò)大我國自動氣象觀測的觀測范圍加強(qiáng)站網(wǎng)監(jiān)控能力。

中國氣象科學(xué)院科考隊員田彪沿途設(shè)置自動氣象站（從左至右依次為熊貓700、格羅夫山、熊貓60氣象站）。 田彪 供圖

據(jù)悉，第三十八次南極科考隊氣象部兩名越冬隊員劉偉新、陳誠隨船返航。

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